Reclamo de Paraguay por demora de buques en el Puerto de Montevideo

En la alianza estratégica del comercio paraguayo de los productos que trasladan vía fluvial hacia los mercados internacionales, es muy importante el puerto de Montevideo. La carga de ese país está demorada y al respecto hubo un encuentro entre autoridades uruguayas, paraguayas y empresarios para encontrar una solución. El director nacional de Puertos, Alberto Díaz, dijo que la demora es «totalmente ajena a nuestra voluntad. Consideramos a la carga paraguaya y al paraguayo un aliado en el desarrollo del Puerto» y que «una delegación vino a plantearnos sus problemas. Estuvimos tratando de acordar una solución de corto plazo que tiene que ver con pronta descarga y carga de los barcos que hoy están suspendidos en el puerto de Montevideo y que tienen varios días de demora. La dirección que compromete el directorio es la de acceder a esa situación, buscar la solución y tratar que no nos vuelva a ocurrir que las fallas del mercado nos perjudique a nosotros como puerto hub. Es importante que Paraguay se lleve de aquí la intención que tiene Uruguay de solucionar su problema y evitar futuros perjuicios», indicó. Agregó que para llegar a ese fin, se utilizarán todas las instalaciones disponibles «tanto de nuestros muelle como las herramientas del sector privado con los que estamos haciendo acuerdo por separado». El director de Comercio Exterior de la Cancillería paraguaya, Didier Olmedo, dijo que la carga representa tanto importaciones como exportaciones de su país y que «el 90% de las operaciones fluviales, Paraguay las realiza en el puerto uruguayo», por lo que están preocupados por las demoras en las operaciones, «con un saldo muy perjudicial en materia de costos y con efectos muy adversos para llegada en tiempo y forma a los mercados internacionales», sostuvo Olmedo. Igualmente, dijo estar conforme con la preocupación que expresaron las autoridades uruguayas a sus planteos, «empezando por el ministro de Transporte, Víctor Rossi y del presidente Nacional de Puertos, Alberto Díaz». Pero denunció que «cuestiones de embotellamiento operativo tuvieron como efecto una demora inusitada muy importante de buques, con una cantidad importante de contenedores en un plazo preocupante de más de 15 días para un grupo de 15 buques y cerca de 3.000 contenedores con destino hacia mercados de exportación y otros tantos que son importación hacia Paraguay», afirmó Olmedo. También dijo que están encaminadas las negociaciones para dar solución a esta situación, así como las medidas a tomar a mediano y largo plazo para que esta situación no vuelva a repetirse.