El cuarto punto tiene que ver con las condiciones de trabajo en los servicios de tránsito aéreo. El quinto es la implementación de pago a los instructores, mientras que el sexto es darle continuidad de negociación colectiva por reestructura de DINACIA y carrera funcional de controladores.
Finalmente, en el último punto expresan que la carrera de formación de los controladores en el instituto de Adiestramiento Aeronáutico tenga su gestión ante el Ministerio de Educación y Cultura como “carrera terciaria”.
“A todos estos se suman la falta de voluntad al negociar sobre temas que han surgido con posterioridad”, expresa el comunicado de ACTAU. Finalmente, el sindicato “lamenta los inconvenientes que puedan ocasionarse a los pasajeros y usuarios del sistema aeronáutico debido a la situación que han “cumplido con cabalidad con la totalidad de lo acordado”.