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Avenidas: 8 de Octubre, Agraciada, Italia, Rivera y Fernández Crespo.
Calles clave: Mercedes, Colonia, Eduardo Víctor Haedo y José Enrique Rodó.
Además, se controlará la prohibición de estacionar en tramos críticos de Av. Millán y Av. Rivera, incluso en zonas donde no existe carril exclusivo pero la circulación de buses es densa.
¿Quiénes pueden usar el carril y bajo qué reglas?
Aunque la prioridad es del transporte urbano, la normativa contempla usos específicos:
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Uso permitido: Ómnibus de turismo e internacionales, taxis y remises con pasajeros, y vehículos de emergencia (policía, ambulancias).
Movilidad activa: Bicicletas y vehículos de movilidad personal pueden circular pegados al cordón, siempre que no exista una ciclovía o bicisenda en esa misma calle.
Excepciones puntuales: Se permite el ingreso momentáneo para entrar o salir de inmuebles, realizar giros a la derecha en la transversal más próxima o para el ascenso/descenso de personas con discapacidad y escolares.
Impacto en la movilidad
Esta iniciativa, anunciada originalmente en septiembre de 2025, busca reducir los tiempos de viaje de los usuarios del transporte público y ordenar el flujo vehicular privado, evitando los "cuellos de botella" generados por vehículos mal estacionados o circulando por carriles preferenciales.
