La aeronave no estaba estrellada y no tenía más daños estructurales visibles que los provocados por el fuego. A simple vista parecía haber aterrizado en una larga recta del camino, ubicado entre montes de una zona forestal, al centro del departamento de Paysandú.
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Por el momento, ninguna empresa forestal de la zona reportó que una avioneta de su propiedad haya tenido inconvenientes. Tampoco se sabe nada del piloto ni de la carga que supuestamente transportaba la Cessna 210, que en el mercado tiene un valor que oscila entre US$ 200 mil y US$ 450 mil, aunque también suelen ser robadas para realizar actividades ilícitas, como sucedió semanas atrás en un aeródromo de Rivera.
Las avionetas Cessna 210, son un modelo muy codiciado por los narcotraficantes por su autonomía y capacidad de carga (casi 500 kg).
Una hipótesis que suena fuerte
Vecinos de la zona sanducera donde se halló la aeronave incinerada, señalaron a El Telégrafo que, desde hace un tiempo, es común ver avionetas volando a baja altura, sin que se pueda confirmar si pertenecen a alguna de las empresas forestales que operan en la región.
La Policía de Paysandú dijo este jueves en un comunicado que maneja "diversas hipótesis" respecto al hallazgo de la avioneta calcinada en una zona rural del departamento. "Hasta el momento, y conforme a las primeras líneas de investigación, se manejan diversas hipótesis en torno al hecho, continuándose con las diligencias correspondientes a fin de esclarecer las circunstancias que lo rodean", indicó la jefatura sanducera.
La investigación seguirá a cargo de la Policía local, en coordinación con la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (DINACIA) y la Fiscalía de Flagrancia 4° Turno.
La hipótesis que suena fuerte en Paysandú -aunque extraoficialmente- es que la aeronave fue utilizada para el transporte de droga y luego destruida para borrar cualquier rastro del ilícito, utilizando rutas clandestinas en zonas rurales tranquilas del interior del territorio uruguayo.
Antecedentes en Paysandú y Treinta y Tres
No muy lejos de allí, en un camino vecinal cercano a Morató (Paysandú), en 2019 fue encontrada abandonada un avioneta de similares características que había sido utilizada para descargar un cargamento de cocaína, según determinó la Fiscalía, que logró que se condene a un ciudadano brasileño de 34 años que oficiaba como piloto y a un boliviano de 25 que lo acompañaba en la avioneta Cessna 210, matrícula CP 2787 de Bolivia.
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La avioneta habría descargado la droga cerca del camino Cuchilla de Haedo, que se encuentra a unos 800 metros del pueblo Morató, aunque también había sido vista haciendo una maniobra similar en una zona cercana a la estancia “El Capricho”, en el departamento de Tacuarembó.
Como resultado de la Operación Apia –que se desarrolló durante unos seis meses– se realizaron allanamientos en Pocitos y Carrasco. Precisamente en el barrio privado Cumbres de Carrasco, fueron incautados casi 400 kg de cocaína, además de dinero y celulares y fueron detenidos seis ciudadanos bolivianos que custodiaban el cargamento de cocaína. El dueño de la casa, C.A.P.P. de 50 años de edad, considerado un narcotraficante pesado que además estaba prófugo, fue capturado en Colonia cuando intentaba escapar a Argentina fuertemente armado.
Por otra parte, en un campo ubicado en la zona conocida como “Los Cuatro Vientos”, a tres kilómetros de camino a “Arrozal 33” y cercano a Vergara (Treinta y Tres), el 26 de noviembre pasado fue hallada -al igual que ayer- una avioneta incinerada y abandonada, sin que las autoridades intervinientes lograran hallar rastro alguno de los ocupantes de la aeronave bimotor -marca Beechcraft- que provenía de Brasil según informó la Fuerza Aérea Uruguaya que supuestamente se encargó de investigar el incidente, aunque tras más de ocho meses de ese episodio, no existe ningún informe de la Junta Investigadora de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil sobre el confuso episodio.
Extraoficialmente, también se manejó la hipótesis de que podría tratarse de un hecho ilícito, relacionado con el narcotráfico. Caras y Caretas hizo las consultas pertinentes a la seccional que actuó primariamente en el lugar, pero optaron por no dar ninguna información sobre el hecho.
Consultado por Caras y Caretas, un importante empresario arrocero de la zona reveló que tenía información de primera mano acerca de que antes de incinerarse la aeronave, una camioneta llegó al lugar para descargar paquetes y llevarse también al piloto de la avioneta Beechcraft.
