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Incendios esta vez en zonas pobladas

En los últimos días se registraron dos incendios en zonas pobladas, de los cuales uno se registró en un buque en el puerto de Fray Bentos.

Este miércoles la Dirección Nacional de Bomberos informó que se estaba actuando en un incendio forestal. Pero en esta ocasión, a diferencia de en los últimos registros de incendios forestales, se registró en una zona poblada.

El foco se inició cercano a viviendas de la localidad de Ciudad del Plata, ubicada en el departamento de San José, cerca del límite con Montevideo. Según informó Bomberos, varias dotaciones trabajaban en el lugar, en conjunto con brigadas forestales y coches cisteras a fin de evitar que llegara a propagarse a las viviendas del lugar. Se desconoce aún si ha sido controlado.

El buque

Por otra parte, el pasado lunes se registró un incendio en un buque en el puerto de Fray Bentos, Río Negro, en el sector de desarmadero.

El incendio del buque inició poco antes de las 11:30, según informó Bomberos. Se comenzaron allí las maniobras de combate del fuego por parte de los efectivos fraibentinos, las llamas se propagaron dentro del barco muy rápidamente y con intensidad, en forma generalizadas, con gran generación de humo.

Asimismo, se establecieron 4 puntos de ataque al fuego, con agua altamente presurizada desde el muelle. Mientras que al mismo tiempo, se combatieron los focos con una grúa; también por parte de funcionarios del puerto, se retiraron garrafas de gas que estaban en la explanada, cercanas al buque.

Según informó la cartera en su web, a las 4 de la madrugada recién se habrían reducido las llamas y se continúo con trabajos de enfriamiento. Un día después de iniciado, a las 11 horas del martes, estaba controlado el incendio y a las 14 horas se extinguió el fuego totalmente.

Al buque se le colocó una elecrtobomba, para extraer el agua a un camión cisterna y evitar que se inundara y hubiesen desborde de fluidos o combustibles al exterior.

Este miércoles se informó desde Bomberos que se efectuaron aperturas en la cubierta y costado del barco, con la colaboración de la empresa que realiza los trabajos de desarme del mismo, lo que permitió acceder con el agua presurizada al interior de la embarcación. A lo que solo habrían quedado los trabajos de extracción del agua del barco por parte de la empresa.

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