“Una estaba dirigida a construir un parque metropolitano alrededor de lo que va a ser el tren y otra dirigida a la generación de dos corredores verdes, dos corredores de 8 de Octubre hasta Pando y de Avenida Italia hasta el Pinar, que incluían unidades eléctricas para 160 pasajeros”, comunicó.
“Quiere decir que con esto no solo le vamos a disminuir drásticamente el transporte a las personas, vamos a hacer un gran aporte al medioambiente porque no solo se va a dejar de consumir el 16% del gasoil que consume el sistema de transporte público, sino que además vamos a traer más usuarios al transporte público. Más usuarios es precio del boleto igual o menor. Entonces, el proyecto de infraestructura como los que presentamos son ganar – ganar por todas las puntas. No he tenido respuestas, pero no vamos a bajar los brazos”, agregó.
Finalmente, reiteró que aumentar el precio del boleto “no está en agenda” por ahora, pero informó que comenzará a analizarse en diciembre. “Vamos a empezar a analizar ese tema, todo depende de cómo funcione todo”, concluyó.