También este viernes, el sindicato portuario difundió un comunicado en el que alegaron que “las demoras de más de dos días en el arribo de los buques a la Terminal Especializada (Katoen Natie – TCP) no son consecuencia de ninguna medida gremial” y que, por el contrario, dicha situación corresponde a “la sobrecarga de trabajo de TCP (Terminal Cuenca del Plata), que excede a lo que su propia infraestructura actual le permite”.
En cuanto a las negociaciones y a las propuestas presentadas por el MTSS, el Supra expresó que “existieron avances”, pero que “todavía no se ha llegado a un acuerdo en lo que refiere a garantizar la totalidad de los puestos de trabajo afectados”, ni en torno a la reinserción de los mismos en las demás empresas que operan en el Puerto de Montevideo.
En relación a esto, agregaron que “la actividad portuaria está en crecimiento”, por lo que entienden que “no debería desaparecer ningún puesto de trabajo, por el contrario, deberían aumentar tal cual lo anunció y se comprometió el Gobierno en su momento”.
La empresa Montecon, que al principio anunció el despido de 150 trabajadores en fines de mayo, posteriormente postergó la decisión por 90 días y más tarde anunció -negociaciones con el MTSS mediante- que los trabajadores serían enviados al seguro de paro.
En la noche de este viernes tenía lugar una reunión entre el Supra y las autoridades del MTSS, para tratar las rebajas salariales anunciadas por Montecon, lo que constituye otro escollo para la resolución del conflicto.
