Recordó que el país trazó una trayectoria sólida con la primera transición energética, que permitió reducir de forma significativa la dependencia de los combustibles fósiles y casi descarbonizar la matriz eléctrica.
Además, resaltó que Uruguay avanza hacia su segunda transición energética, promoviendo la eficiencia y la electrificación directa en todos los sectores, como la electromovilidad, y desarrollando la economía del hidrógeno verde, tanto para el mercado local como para la exportación.
Hidrógeno en 2026
Según consigna la web de la Presidencia la fábrica estará operativa en 2026, tras una inversión de U$S 38.600.000. Se ubicará en el kilómetro 298 de la ruta 2, próxima a la ciudad de Fray Bentos, departamento de Río Negro, en un predio de 24 hectáreas. El área directamente afectada ocupa unas 8,4 hectáreas, incluido el espacio necesario para instalar el parque solar fotovoltaico, la planta de hidrógeno y la hidrolinera.
Comprende la implementación de una planta de hidrógeno modular, de escala reducida, integrada por una fotovoltaica de 4,8 megavatios pico (MWp) de potencia, un electrolizador PEM de 2 megavatios (MW), con una producción anual estimada de 76.700 kilogramos de hidrógeno, y una estación de hidrógeno para el almacenamiento y suministro de seis camiones.
La producción diaria estimada es de 245 kilogramos, con un consumo de agua de unos 4,2 metros cúbicos, el equivalente a solo media hora de consumo diario total habilitado para el sitio de toma de agua identificado para el proyecto.
El hidrógeno generado por el proceso será almacenado a alta presión y provisto a los camiones en una estación (HRS) que se prevé instalar junto a la planta de producción. Los referidos vehículos serán utilizados para el transporte de madera de Montes del Plata forestal, con una autonomía de 700 kilómetros y un tiempo de carga de 12 minutos.
