Caras y Caretas Portal habló con la representante del sindicato, Leticia Vitureira, quien dijo que «nosotros hoy estamos en un período de automatización acordado por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas y las empresas operadoras en conjunto con la coorporación vial del Uruguay, donde el proceso que arrancó en mayo y termina en diciembre elimina los puestos de trabajo del peaje. Al eliminarse el cobro en efectivo a mediados de mayo en el turno de la noche, eliminó 30 puesto de cajeros. El proceso este que ya está determinado hace que a fines de este año ya no haya más cajeros para el pago en efectivo en todos los peajes del país. Esto significa que de los 350 funcionarios, 80 se fueron con un retiro incentivado y quedarían en el actual sistema 120, por lo cual que estaríamos en 130 o 140 compañeros que quedarían a la espera en una bolsa que crea el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, para una posible reubicación. Sin embargo, desde que venimos negociando con el Ministerio de Transporte, si bien publicamente se comprometieron a que no nos íbamos a quedar sin trabajo, no tenemos ni una sola propuesta para ir trabajando o ir capacitándonos».
