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Los trabajadores del transporte de carga, agremiados en el Sindicato Único de Transporte de Carga y Ramas Afines (Sutcra), paralizarán sus tareas, incluyendo al transporte de combustible, este miércoles durante 24 horas.
Consideran que las empresas no están cumpliendo con el convenio colectivo que marca el pago del 4% a partir de enero para mantener el salario real, sin que se efectivizara. Entienden que no se les respetan los libres ni las horas de descanso
Durante el transcurso del paro los trabajadores se reunirán en asamblea a partir de las 7 horas en el local central, si bien por las características del gremio algunas asambleas se realizaran en los lugares de trabajo, para definir un plan de acción que podría paralizar todo el país.
Marcelo Luzardo, secretario de Organización del Sutcra, dijo al Portal del Pit-Cnt que la asamblea analizará el incumplimiento del laudo, las pésimas condiciones de trabajo, entre otros temas.
Explicó que en el Grupo 7 de los Consejos de Salarios «renunciamos a cierto crecimiento salarial a fin de que se pueda regular el sistema que hoy existe. Pretendemos que no sólo lo salarial sea atendido sino que hablamos de seguridad en el trabajo, de condiciones humanas a la hora de realizar las tareas y de un montón de cosas que en este momento no se cumplen”. Afirmó que “la patronal está llevando adelante un importante movida en torno al incremento de las tarifas. Las empresas han apostado desde hace mucho tiempo a mantener bajas las tarifas a partir de no pagar salarios adecuados. Pero, se ha bajado tanto el salario real que ya no les permite mantener el precio y por eso se juegan al incremento tarifario».
Luzardo subrayó que si se regula el sistema «tendremos más mano de obra, mejores condiciones laborales y con eso menos trabajadores enfermos. Recientemente se realizó un estudio de salud laboral donde quedó demostrado que los camioneros no se jubilan siendo camioneros. Y, esto es debido a que el físico no aguanta tantas horas manejando y terminan jubilándose de serenos u otros empleos».
Recordó el sindicalista que un paro prolongado en el transporte de carga puede paralizar el país. «Por esta razón hemos actuado con mucha responsabilidad. Hace seis años que venimos reclamando la regulación del sistema», señaló Luzardo.