La información publicada por TradeNews especula con una falta de control o una “omisión voluntaria” por parte de la Aduana y la Prefectura de Uruguay que permitió y documentó el ingreso del buque de bandera británica, y la partida de barcazas hacia Paraguay, sin advertir que incumplía con las restricciones impuestas por el gobierno norteamericano del que Uruguay y Paraguay son aliados.
La noticia dada a conocer en Argentina advierte que otro buque de bandera británica, el MV Princess Oui, con la misma carga y procedencia, está esperando atraque en Nueva Palmira en el muelle de Ontur para realizar una nueva entrega, lo que podría provocar que las empresas involucradas “puedan ingresar en la lista negra” de la Oficina del Tesoro norteamericano.
Este organismo ya aplicó sanciones contra la empresa oficial bielorrusa, Belasruskali, una de las principales productoras de fertilizantes a base de potasio del mundo.