A los peatones imprudentes: ¿por qué no dejan por un ratito el celular?
Un informe del Automóvil Club revela que 43% de los peatones tienen conductas riesgosas, como cruzar con semáforos en rojo o usando el celular.
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Un informe del Automóvil Club revela que 43% de los peatones tienen conductas riesgosas, como cruzar con semáforos en rojo o usando el celular.
¿Los peatones tienen conductas temerarias y riesgosas en la vía pública? Más allá de la atención que merece la Noche de la Nostalgia, ¿cuáles son las conductas riesgosas que tienen los peatones?, ¿estas conductas tienen algún impacto en la salud pública?
Este caso particular fue instalado para recordar el primer accidente de tránsito que tuvo a un peatón como víctima fatal. Esto ocurrió en 1897, en Londres, Inglaterra: una mujer, Bridget Driscoll fue arrollada por un coche y falleció en el acto.
Usualmente se le adjudica la instauración de este día a la Organización Mundial de la Salud (OMS). Sin embargo, este organismo nunca emitió una declaración oficial instaurando e impulsando esta conmemoración. Por tanto, diversos organismos privados y oficiales lo han tomado como punta de lanza para analizar la situación del peatón en el tránsito urbano y para la implementación y difusión de políticas orientadas a la prevención de siniestros.
Este año, con motivo de este Día Mundial del Peatón, el Automóvil Club del Uruguay (ACU) elaboró un informe sobre los comportamientos de peatones en Montevideo y los datos que se difundieron recientemente son preocupantes.
En ese informe se indica que 43% de los peatones tiene conductas riesgosas. El dato fue la conclusión de una primera instancia de estudio, que se realizó entre el 1 y el 8 de julio de este año, en la que un grupo de observadores, que simulaban ser peatones, se dedicó a analizar lo que ocurría en cinco esquinas muy transitadas de la capital. Luego, con un vehículo de la ACU se recorrieron esos mismos puntos para hacer un registro visual de estas conductas. La investigación se efectuó sobre 2.516 casos, y de ese total se detectaron 1.101 infracciones.
Gracias a este estudio se pudo saber que el 18 por ciento de los peatones observados circulan usando un dispositivo móvil. Se vio, así, que las personas van chateando, usando auriculares, atendiendo llamadas, visualizando sus cuentas en rede sociales. Y en esas condiciones, indicó la ACU, cruzan las calles sin prestar atención a las señalizaciones ni a los movimientos del tránsito.
“Esta conducta, que en sí misma puede parecer bastante inocua y estamos bastante acostumbrados a que la gente esté todo el tiempo con el celular en la mano, puede provocar que los peatones tengan distracciones que los hagan o bien cometer una infracción de tránsito o ser partícipes en un siniestro de tránsito”, explicó la ACU.
Otro de los puntos del informe que merece especial atención revela que hasta un 15% de los comportamientos riesgosos eran de peatones que cruzaban las intersecciones con semáforos en rojo.
Semejantes problemas en la circulación de peatones concentra la atención en un dato preocupante: a escala mundial, el 25% de los siniestros de tránsito registran fallecimientos.
Aunque la tendencia mundial de estos casos ha tenido un leve descenso desde el año 2010, el dato “puro y duro” es significativo: hay dos millones de muertes por siniestro de este tipo.
En su página web, la Unidad Nacional de Seguridad Vial explica: “Los peatones son usuarios vulnerables en el tránsito, por lo tanto debemos extremar las precauciones para con ellos. Caminando, somos también parte del sistema del tránsito, por lo tanto debemos conocer y respetar sus normas”.
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