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Política planta desalinizadora |

Bendito barco

Todo pasa y todo llega: habemus planta desalinizadora

La planta desalinizadora que se compró en mayo, llegó finalmente en agosto y ya empezó a funcionar este fin de semana.

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La planta desalinizadora que compró el gobierno y que se hizo célebre porque no entraba en el avión Hércules, llegó hace una semana en barco y ya comenzó a funcionar este fin de semana.

El gobierno pagó US$ 120.000 a una empresa de Houston y fue instalada en la Usina de Laguna del Cisne, de OSE, en Salinas (Canelones).

Casi tres meses después de su compra, la máquina por fin llegó a Uruguay. Junto con ella, lo hicieron tres técnicos de EE.UU., de la empresa privada que vendió la máquina, los que {según informó el diario El País-, realizarán los ajustes finales, típicos en este tipo de instalaciones.

Estas son las características de la desalinizadora, según el informe de El País:

-Ocupa el espacio de un container de 20 pies (seis metros), más alto que uno normal, lo que impidió su traslado desde EE.UU. en un avión Hércules de las FF.AA.

-A través de una serie de filtrados y del pasaje de esta agua por membranas especiales, se pueden producir por día hasta 150.000 litros de agua pura, incluso hasta sin iones.

-Esta agua ya tratada ,se mezcla con más agua de Aguas Corrientes, que le suma minerales.

-El resultado es que por día se alcanzarán hasta 300.000 litros destinados para el consumo humano, con bajos niveles de sodio y cloruros.

-La planta funciona bajo la modalidad de ósmosis inversa, lo que implica el pasaje del agua -en este caso potable según el decreto 375/11- por estas membranas que permiten obtener un agua con baja presencia de sales.

-La modelación de UTEC marcó que si ingresa un agua con 500 miligramos por litro (mg/l) de sodio, se obtiene un agua con unos 4 mg/l. Esto es la mitad de varias aguas embotelladaiples sentidos.