En la primera semana de julio comenzó la instalación de los dispositivos electrónicos, dentro de los equipos instalados en ocho nuevos puntos de fiscalización electrónica.
Con base en el informe “Siniestralidad Vial en Montevideo 2018” elaborado por el Observatorio de Movilidad a partir de datos de la Unidad Nacional de Seguiridad Vial (Unasev), la Unidad de Análisis de Siniestralidad y Lesividad de la comuna recomendó la relocalización de algunos puntos de fiscalización de velocidad y luz roja, así como también la necesidad de establecer nuevos puntos de control.
Nuevos puntos de fiscalización
- Rambla Presidente Wilson y Av. Dr. Juan A. Cachón
- Av. Dámaso Antonio Larrañaga y Av. José Pedro Varela
- Av. 8 de Octubre y Larravide
- Av. César Mayo Gutiérrez y Camino Carmelo Colman
- Santa Lucía y Joaquín Pose
- Av. Uruguay y Vázquez
- Bv. José Batlle y Ordóñez y Gambetta
- Juan Jacobo Rousseau y Habana
PUNTOS DE FISCALIZACIÓN SUPRIMIDOS
- Rambla República Argentina y Eduardo Acevedo
- Av. Dámaso Antonio Larrañaga y Tomás Claramunt
- Av. 8 de Octubre y Comercio
De esta manera pasarán a ser 46 los posibles puntos de fiscalización electrónica de la ciudad, a lo largo de los cuales se rotan 28 equipos. Esto significa que no en todos los puntos puede haber equipos.
En estos puntos se tiene la potencialidad de medir la velocidad, y cuando están asociados a un cruce semaforizado también se controla que se respete la luz roja.
Además, la comuna cuenta con tres equipos de fiscalización portátiles instalados en vehículos, lo que posibilita su rotación a diario, en 20 tramos de control, en los que se puede medir la velocidad a través de estos dispositivos.
El equipamiento en vía pública que gestiona el CGM para el control del tránsito está compuesto, en la actualidad, por:
- 268 cámaras para conteo vehicular
- 98 cámaras para monitoreo del tránsito
- 46 puntos de control de velocidad y luz roja, y 28 equipos de control instalados
- 6 paneles de mensajería variable
- 44 sensores inalámbricos para conteo vehicular
- 393 cruces semaforizados centralizados