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Deportes

Motociclismo y Automovilismo

Motociclismo: Maximiliano Gerardo segundo en Interlagos

El nuevo proyecto Geely y el ingreso al STC 2000; Felipe Dogliani participó en Olavarría en Buenos Aires en Turismo pista clase 2; Maximiliano Gerardo fue segundo en Interlagos, Brasil en Superbike en la Kawasaki del equipo Motonil Motors.

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MOTOCICLISMO

Se corrió la segunda fecha del Campeonato de Superbike Brasil donde el piloto uruguayo Maximiliano Gerardo (Kawasaki ZX10R), se ubicó en el segundo lugar y siendo protagonista desde que comenzaron los entrenamientos en el Autódromo de Interlagos, San Pablo, Brasil.

Se ha notado el gran trabajo que realizó el equipo Motonil Motors en la Kawasaki desde la anterior carrera a esta donde el uruguayo se sintió mucho más cómodo, pero también saben que hay que seguir por este camino en un torneo que es largo, pero también muy competitivo.

Había estado lloviendo y el piso del circuito paulista estaba aún mojado por lo que casi todos, incluido Gerardo, se decidieron por los neumáticos para este tipo de piso, el único que no lo hizo fue Eric Granado que se la jugó por la de piso seco y acertó, ya que con el trascurrir de las vueltas se fue secando y pudo superar a Maxi Gerardo quien había largado muy bien estando en punta durante varias vueltas hasta que no pudo sostener el ataque del brasileño.

Desde ese momento tuvo que vérsela con el australiano y ex MotoGP Anthony “Gringo” West con quien estuvieron intercambiándose posiciones hasta que, en las vueltas finales, Gerardo pudo despegarse y llegar con casi nueve segundos de diferencia con el tercero.

Un gran trabajo de Maximiliano Gerardo que nuevamente demostró toda su capacidad para superar a equipos oficiales con mayor poderío, pero las condiciones y la forma seria y profesional lo han llevado siempre a obtener estos buenos resultados.

 

AUTOMOVILISMO

La noticia de que el proyecto Geely y su ingreso al STC2000 en 2020 avanzó tras la visita de las más altas autoridades del gigante chino a Argentina, revolucionó el ambiente “tuerca” del vecino país. Además de repicar la noticia los medios de comunicación especializados más relevantes de Argentina, el proyecto Geely-STC2000 2020 tomó vuelo en las redes sociales tras aparecer un “imaginario” diseño de cómo se vería el sedán New Emgrand 7, modelo elegido para el factible desembarco de la marca en el automovilismo argentino de manera oficial.

También un comentario de Ulises Armellini, director del exitoso equipo DTA Racing, subido hace pocas horas a las redes sociales, alimentó más aun el firme camino que el proyecto recorre camino a su cristalización y que una vez se oficialice, tendrá a Felipe Dogliani como uno de los pilotos titulares de la escuadra. Se espera una siguiente visita de los ejecutivos de Geely específicamente a las instalaciones del DTA en San Nicolás para poder dar el paso definitivo hacia la oficialización del proyecto.

 

AUTOMOVILISMO

No era malo el fin de semana de Felipe Dogliani en la segunda fecha del Turismo Pista Clase 2 con sede en el autódromo de Olavarría, Buenos Aires.

El objetivo de colocarse entre los 10 mejores era perfectamente realizable tras avanzar muy bien en la serie y posicionarse en el lugar 16 de la grilla de la final.

Con la mira puesta en preservar el Chevrolet Corsa que le prepara el Di Bella Sport durante los primeros 6 giros de los 17 previstos, el uruguayo estaba ejecutando el plan hasta que un golpe desleal le rompió la llanta delantera derecha y en la siguiente curva a ese incidente, Dogliani no pudo frenar correctamente -pérdida de adherencia por neumático roto- y embistió a otro rival dejándolo fuera de carrera.

Consecuencia, abandono -era imposible seguir con la rueda destrozada- pero además los Comisarios Deportivo lo excluyeron por golpear -en el segundo incidente- a otro rival y dejarlo fuera de carrera, situación que fue aceptada de inmediato por Felipe Dogliani.

 

 

 

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