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El viaducto está contemplado en el Plan Maestro 2035, que contiene las principales líneas estratégicas del organismo, y consiste en dos sendas de tres carriles en cada sentido. Un extremo estará en la intersección de la rambla Baltasar Brum con la calle San Fructuoso y el otro en la de la rambla Sud América y la calle Río Negro, con obras viales conexas.
El proyecto fue ideado para optimizar el funcionamiento del puerto de Montevideo, facilitar la circulación de camiones en el recinto portuario y descongestionar el tránsito de la rambla.
El vicepresidente de la ANP, Juan José Domínguez, afirmó que la obra comenzará entre abril y mayo. Además, recordó que la adjudicataria trabaja en otros proyectos de infraestructura portuaria, como la culminación de la extensión del muelle C, en Montevideo, y de la construcción de un tacón, que es un muelle en forma de ele, para facilitar la operativa de buques que transportan carga rodada, en Juan Lacaze.