Autoridades del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS) mantuvieron en las últimas horas una reunión con el Pit-Cnt y el Sindicato Único Nacional de Trabajadores del Mar y Afines (Suntma) para analizar alternativas que permitan encontrar una solución al conflicto que, desde hace dos meses, se desarrolla entre el gremio y las cámaras empresariales. A la convocatoria no asistieron los empresarios, que insisten en que no serán parte de ninguna instancia tripartita mientras las embarcaciones no salgan a navegar.
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Pit-Cnt rechaza medida de los empresarios de la pesca.
Caras y Caretas Diario
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Hace más de 70 días que la industria de la pesca uruguaya está paralizada por un conflicto en el sector en el que trabajadores y empresarios no han llegado a un acuerdo. En este marco, las empresas abrieron en los últimos días un llamado a interesados en embarcarse y en pocas horas se anotaron miles de personas. Ante esto, el sindicato criticó la medida.
En 48 horas se registraron 4.763 postulantes para los llamados a embarcarse. De esos, 227 tienen libreta de embarque. Todos aceptaron trabajar en las condiciones del llamado si son seleccionados.
Medida antisindical
Por su parte, el Pit-Cnt considera que la decisión tomada por la Cámara Pesquera de convocar a nuevos trabajadores es una “medida antisindical”.
La convocatoria a interesados en trabajar en embarcaciones pesqueras cayó mal en los trabajadores del sector, que llevan unos 70 días de conflicto.
“Es una medida que tomaron que rompe con todo este tiempo que hemos llevado tratando de solucionar el problema. Es una medida que es antisindical”, dijo Nathalie Barbé, secretaria de Conflictos del Pit-Cnt, expresó que la decisión de la cámara puede tener un costo muy alto porque va también contra las intenciones del gobierno.
La nueva convocatoria del sector empresarial vuelve a foja cero los avances que hubo en las negociaciones, según la sindicalista.
“Hace no menos de un año estuvieron casi ocho meses los barcos parados por estas empresas pidiendo subsidios al Estado. Presentan subsidios y nosotros creemos que esta negación a todo lo que se les ha propuesto viene con las intenciones de seguir pidiendo más subsidios de los que ya tienen”, afirmó Barbé.
El sindicato asegura que no hay una violación del convenio colectivo firmado al pedir un tripulante más.
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