Este lunes el caso Cardama escribirá un nuevo capítulo y de los más importantes, cuando la comisión especial que investiga el proceso de compra de las patrullas oceánicas (OPV, por sus siglas en inglés) al astillero español Cardama, reciba desde la hora 13 al senador del Partido Nacional Javier García, quien en el período pasado, como ministro de Defensa Nacional, fue el encargado de comunicar la elección de la empresa española y posteriormente de firmar el contrato, que fue rescindido por el actual gobierno por indicios de "fraude" y "estafa".
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Javier García comparece este lunes a comisión para dar explicaciones sobre Cardama.
Diego Lafalche / FocoUyCaras y Caretas Diario
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Está previsto que en otra sesión comparezca Armando Castaingdebat, quien reemplazó a García en el cargo de ministro en marzo de 2024. Luego, asistirá la actual titular del Ministerio de Defensa Nacional (MDN), Sandra Lazo.
Desde el oficialismo entienden que la concurrencia de García “es una oportunidad muy importante” en la medida en que se ha podido “constatar como mínimo un cúmulo de desprolijidades muy importantes a lo largo del proceso” de compra de las OPV, dijo el senador del Frente Amplio (FA) Eduardo Brenta.
El legislador señaló que “en la amplia mayoría” de las sesiones anteriores “los distintos actores que pasaron, tanto militares como funcionarios del gobierno anterior, asignaron a García la responsabilidad política respecto a la decisión de la compra de las OPV”.
Episodios que privilegiaron a Cardama
Para el oficialismo, durante el proceso que tuvo lugar en el gobierno anterior ocurrieron episodios en los que se privilegió a Cardama. En ese sentido, se señala la presentación de una primera propuesta por parte del astillero español antes de que se abriera un nuevo proceso licitatorio para la adquisición de las OPV.
El senador del Frente Amplio Eduardo Brenta dijo que “hay mucho para analizar y para que el exministro explique”. Las preguntas que formulará el oficialismo abarcarán, por ejemplo, los cambios de criterio que hubo en los llamados a ofertas para compras directas realizados en 2022, los cuales comprendían determinados requisitos técnicos, así como también el procedimiento de compra directa por el que finalmente resultó adjudicataria Cardama. “¿Por qué desecharon otras propuestas que no tenían una diferencia tan importante desde el punto de vista económico y se optó por un astillero que no tenía ninguna experiencia en materia de construcción de OPV?”, se preguntó el legislador frenteamplista.
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